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M2X210 Schwingmotor für Bagger 374D 374F 295-9414 295-9435 Teil

1 Satz
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M2X210 Schwingmotor für Bagger 374D 374F 295-9414 295-9435 Teil
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Teilnummer: 295 bis 9414 295 bis 9435
Gewährleistung: 3 Monate
Video-Ausgangsinspektion: Bereitgestellt
Herkunftsort: Guangdong, China
Qualität: Hochwertig
Produktbezeichnung: hydraulischer Schwingenmotor
Paket: Holzbox
Lieferung: 1-3 Arbeitstage
Modell: M2X210
Hervorheben:

M2X210 Schwingmotor für Bagger

,

Schwingmotor für Bagger 374F

,

295-9414

Grundinformation
Herkunftsort: China
Modellnummer: 374D 374F
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzkofferverpackung
Lieferzeit: 3-5 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 500-Sätze/Monat
Produkt-Beschreibung

330C Schwingmotor 3349979 200-3373 E330C Schwingmotor M5X180 für

Produktbeschreibung

- Ich bin nicht da. Teil Nr. Qty Name der Teile
1 095 bis 1574 Die Angaben sind zu entnehmen. Der Ausdruck "SEAL-O-RING"
2 137-3713 Y Der Name: Bei der Verwendung von GP-SOLENOID (Swing-Parkbremse)
3 8T-6974 M Der Name des Herstellers Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung von Schrauben.
4 8T-6759 Der Name: Schraubrohr
5 295 bis 9435 Die Angaben sind zu entnehmen. VALVE GP-RELIEF
      (Jeder beinhaltet)
  6V-5556 Der Name: Der Ausdruck "SEAL-O-RING"
  7J-9933 Der Name: Der Ausdruck "SEAL-O-RING"
  095 bis 1698 Der Name: Der Ausdruck "SEAL-O-RING"
6 295 bis 9434 Y Der Name: Motor GP-Swing
  M   Metrischer Teil
  Y   Eine separate Illustration

M2X210 Schwingmotor für Bagger 374D 374F 295-9414 295-9435 Teil 0

M2X210 Schwingmotor für Bagger 374D 374F 295-9414 295-9435 Teil 1
Wartungsmethode

Die hydraulische Ölpflege des Schwingmotors kann gleichzeitig mit der gesamten Hydraulik unterhalten werden. Das Hydrauliköl muss alle 2.000 Stunden ersetzt werden.Das Getriebeöl des Drehreduktors muss alle 11.000 Stunden.
(Anmerkung: Der Ersatzzyklus dient als theoretische Referenz, und die Vorgesetzten sollten auch Anpassungen anhand der tatsächlichen Arbeitsbedingungen usw. vornehmen.)
Bei täglichem Betrieb müssen wir den Getriebeölpegel des Drehreduktors vom Dipstick aus beobachten.und wir müssen den Beobachtungsport des großen Ring Getriebe öffnen (unten des Bohrzylinders, Butterfüllschachtel), prüfen, ob das Schmieröl durch den Versiegelungsring des Drehreduktors in den großen Ringschaltraum mündet.

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Theorie

Es gibt zwei Möglichkeiten, den Schwungmotor zu bremsen: die mechanische Parkbremse und die hydraulische Bremse.mit einem Bremskolben und einer Bremsreibplatte. Pp mechanische Bremssteuerung für den Zustand des Magnetventilschlosses:
Das Eingangsöl an der Motorenöffnung Pp ist Pilotdrucköl und wird durch das Rotationsverschluss-Solenoidventil gesteuert.und unter Einwirkung der Bremsfederkraft, der Bremskolben zieht die Bremsreibungsplatte fest, um die parksmechanische Bremsfunktion zu realisieren.
Bei Öffnung des Magnetventils gelangt das Prüföl durch das Magnetventil in die Bremsölkammer, öffnet den Bremskolben und öffnet die mechanische Bremse.Die Rotation kann durch Manipulation der Rotation erreicht werden.

Hydraulische Bremssteuerung: Stoppen des Drehbetriebs, das Drehventil kehrt in die neutrale Position zurück und blockiert die Ein- und Auslaufölkreise des Drehmotors,Erzeugung eines großen Rückdrucks auf den Rückölkreislauf zur Bremsung.


Verpackung


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Versandmethoden

Über Express, Luft und See
M2X210 Schwingmotor für Bagger 374D 374F 295-9414 295-9435 Teil 4


Über Teile von Xinfeng Machinery (XF):

Xinfeng Machinery Parts Company wurde 1998 gegründet. Es handelt sich um ein professionelles Team, das aus hochwertigem technischem Personal besteht und Produktion, Wartung, Vertrieb und Service integriert.Es ist verpflichtet, seinen Kunden qualitativ hochwertige und effiziente Dienstleistungen zu bieten.Der Hauptsitz befindet sich in Guangzhou, China.

Wir sind seit 25 Jahren in der Baggerindustrie tätig. Wir verkaufen Originalverwendete Teile, umgebaute Teile, Originalneue Teile und OEM-Neue Teile für viele Arten.Wir bieten Ihnen viele Arten zur Auswahl.Wir bieten ein qualitativ hochwertiges Angebot an hydraulischen Pumpen, Reisemotoren, Endantrieben, Hauptsteuerventilen, Schwingmotoren und Motoren für KOMATSU, , HITACHI, JOHN DEERE, VOLVO,Rechtssache JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, SUMITOMO, KATO, BOB, DOOSAN und HYUNDAI.

Wir garantieren die Zufriedenheit aller Kunden und haben darauf investiert, unseren Kunden nur Ersatzteile von höchster Qualität zu liefern.Gemeinsam einen breiteren Geschäftsraum auf der Grundlage langfristiger, freundschaftliche, gegenseitig vorteilhafte und win-win-Geschäftsbeziehungen.



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Häufig gestellte Fragen
1Wie kann man schnell und genau die Produkte kaufen, die man braucht?
A: Geben Sie uns die Original-Teilnummer zur Überprüfung.

2Wie lange sind Sie schon im Bagger?
A: Seit 1998 beschäftigen wir uns mit Baggerteilen


3Wenn ich die Teilnummer nicht kenne, was soll ich tun?
A: Bitte senden Sie uns Größe und Bilder von alten Produkten.

4Was ist die Garantie für die Produkte?
A: Die Garantie beträgt je nach Produkt 6/12 Monate.


5Wie lange dauert die Lieferung?
A: Die normale Lieferzeit beträgt 3-5 Tage für Lagerprodukte nach Zahlungserhalt. Wenn sie nicht auf Lager sind, werden wir Ihnen die erforderliche Lieferzeit mitteilen.

6Welche Lieferbedingungen können Sie anbieten?

A: Auf dem Seeweg, in der Luft oder per Express (DHL,Fedex,TNT,UPSEMS)


7Was ist Ihr MOQ?
A: Kleine Bestellung und Musterbestellung sind akzeptabel


8Haben Sie einen Kundendienst?
A: Ja!Unsere

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